青岛海上旅游稳居全国前三
从全国范围看，青岛海上旅游年度接待量突破400万人次，已稳居北方第一、全国前三。青岛海上旅游的年度接待规模展现出强劲的市场竞争力与发展潜力，青岛海上联合运营体已占全市海上旅游市场份额的90％。
从2022年接待游客8．8万人次，到2025年突破400万，四年间实现了近45倍的跨越式增长，创造了海洋旅游发展的“青岛速度”，青岛海上旅游展现出强劲的发展动能。其中，2022年，青岛旅游集团海上旅游载客8．8万人次，2023年跃升至101万，实现初步放量；2024年联合运营模式下，攀升至260．59万，成为青岛文旅的关键支撑；2025年，青岛海洋旅游联合运营体连续实现“六重突破”——提前48天突破百万、提前36天跨越150万、提前39天达成200万、提前4个月20天超越2024年总量、首次突破300万与350万大关，更在2025年8月10日创下日接待量突破7万人次、单日销售收入突破430万元的新高，最终于2025年11月8日12时58分成功突破400万人次。
经营效益同步提升。以奥帆中心帆艇产品为例，其年度营收于2025年10月4日突破2700万元，已超2024年全年总和，展现出模式价值与市场潜力。青岛海上旅游已从“夏季旺季”成功转型为“全年常态”，即使在传统淡季，游客量也稳步攀升。
亮眼成绩的背后，是发展模式的根本性变革。青岛旅游集团创新构建“海洋旅游联合运营体”，通过“政府统筹、国企搭台、民企参与”的机制，整合63家航商，有效破解了过去“小、散、弱”的发展困局。
青岛旅游集团以“码头统一管理、航线统一规划、售票统一发售、结算统一归口，运营统一调度”的“五统一”管理为核心，成功打造了规模化、一体化的海上旅游联合运营体系，为全国沿海城市提供了海洋旅游现代化治理的“青岛方案”。该模式成效显著，在市场层面，民营航商载客占比从26．4％稳步提升至37．73％，显示出市场活力被充分激发；在治理上，通过建立“先行赔付、公开承诺、有奖举报”三重服务体系，2025年有效投诉量同比大幅下降92．6％，标志着行业治理水平显著提升。
大格局初步构建
青岛海上旅游的快速发展，得益于空间布局的战略性拓展。随着2025年10月30日红岛东大洋码头正式启用及“海上穿越大桥”航线的开通，“海上看青岛”品牌实现关键性北拓，初步形成了“北起胶州湾、南至斋堂岛，多点联动、南北贯通”的海上旅游大格局。东大洋“海上穿越大桥”航线开通数日销售额即突破100万元，不仅为胶州湾北岸区域带来了显著的＂人气浪潮＂，也为青岛陆海统筹发展注入了新的动力。
青岛旅游集团坚持以高质量供给引领和创造市场新需求。通过持续深化“海洋＋”战略，已打造出19条精品航线、33种全类型产品的多元化矩阵，成功将“海上看青岛”的“文旅流量”转化为实实在在的“消费增量”。
东大洋“海上穿越大桥”航线融合海湾观光、大桥穿越视觉奇观，积极联动青岛科技馆，形成了“海洋＋科普”的特色体验，结合海鸥互动等增值服务，在淡季成功破局；青岛轮渡环胶州湾航线开通以来累计接待量突破120万人次，单日最高接待量突破2万人次，展现强劲市场吸引力。魅力唐岛湾“追鸥逐浪”航线成为黄岛区首条生态观鸥主题产品，凭借沉浸体验走红网络；“潮齐音乐会－夜游浮山湾”融合音乐、美食与夜景，创下单日接待超2800人次的纪录，点亮青岛夜经济；“海上看仙山”航线串联起青岛奥帆中心、小麦岛、石老人与崂山，打造集观光、休闲与文化于一体的黄金航线，盘活山海资源。
青岛旅游集团积极推进海岛旅游攻坚，以航线串联和产品升级双轮驱动，整合提升海岛资源。“好客山东·半岛1号”串联灵山岛、斋堂岛等资源，配套“魅力唐岛湾环游”“灵山岛一日游”“灵山岛二日游”陆续投入运营，推动海岛旅游进入新阶段。其中，灵山岛产品体系持续完善，形成“一日览胜”与“两日沉浸”并行格局。一日游覆盖原生态乡村、灯塔、虎嘴崖等景点，全程接驳，搭配农家宴；二日游引领游客体验慢节奏岛居生活，夜晚观星听涛，清晨迎曙光，构建多层次、高品质的海岛旅游体系。
这些创新产品不仅满足了游客多元化、品质化的需求，更有效延长了消费链条，为青岛文旅消费注入源源不断的活力。
青岛旅游集团相关负责人表示，400万人次是里程碑，更是新起点。面向未来，青岛旅游集团将继续深化“海洋旅游联合运营青岛模式”，加快推进新航线开发，推动海上旅游从“亮点”走向“支柱”，为青岛增强海洋文化软实力、打造全球海洋特色文化旅游目的地贡献核心力量。（青岛日报／观海新闻记者 马晓婷）
| 欢迎光临 小扑网 (http://www.qingdaomop.com/) | Powered by Discuz! X3.4 |