聚焦7个方面、24项具体任务攻坚突破，到2027年功能形态初具规模
青岛科创大走廊建设亮出实操“路线图”
开局“十五五”，青岛打造具有核心竞争力的科技强市，亟需一个能整合资源、促进转化，吸引人才、资本、产业集聚的空间载体和城市科创名片。
青岛市委、市政府高度重视，经深入调研、多次研究，于2025年11月7日正式启动青岛科创大走廊建设。
如今，科创大走廊建设已经进入“实操阶段”。1月15日，市政府新闻办召开新闻发布会，介绍青岛科创大走廊建设情况。会上透露，青岛科创大走廊建设将聚焦7个方面、24项具体任务攻坚突破；青岛蓝谷管理局、市科技局、崂山实验室、北航青岛研究院、中国海洋大学等相关单位介绍了打造科创大走廊的举措。
在青岛蓝谷，“海洋科学城”正拔节生长。 建设青岛科创大走廊是市委、市政府谋划布局的一项引领性、关键性工程。它不仅是一条物理廊道，更是青岛在新时代浪潮中，点燃新质生产力引擎、构筑未来发展优势的“创新主动脉”和“产业新脊梁”。 此次发布会擘画了青岛科创大走廊实操阶段的“路线图”，让大走廊建设有了更明确的目标、更扎实的抓手。 根据规划，到2027年，科创大走廊功能形态初具规模，在科创平台、科创人才、科创企业等方面取得突破，重点实验室、新型研发机构等资源集聚度占全市45％以上，万人有效发明专利拥有量、科创人才总量、高新技术企业数量等分别增长15％以上，成为区域创新发展的重要支撑。 到2035年，科创大走廊引领作用成效显著，带动转化一批颠覆性技术成果、集聚一批世界性领军企业、形成一批标志性未来产业，推动青岛持续巩固全省创新发展强引擎地位，向着国家科技创新主力军、全球海洋科技引领者目标迈进。 届时，青岛科创大走廊将成为全国知名的青年“创享”高地、全国引领的“智造”产业高地、全球一流的海洋科技创新与产业高地。 七大攻坚方向： 从简单“集聚”向深度“聚变”跨越 青岛科创大走廊以滨海大道为主轴，南北向长53公里，规划面积约190平方公里，串联起崂山区、李沧区和青岛蓝谷，是青岛战略科技力量最富集、“智造”特色最凸显、创新生态最活跃的区域。 有基础也有使命。青岛科创大走廊要打造成为全国乃至全球具有竞争力和显示度的创新发展新高地，在推动“两创”深度融合、培育新质生产力上发挥引领示范作用。 青岛科创大走廊的建设是一套系统谋划、多点共振的“组合拳”。发布会传递的信号清晰明确：围绕七大攻坚方向，24项具体任务将精准落地，推动创新资源从简单“集聚”向深度“聚变”跨越，让创新活力充分涌流。 在核心领域突破上，科创大走廊有两大攻坚方向：一是打造全球海洋科技创新策源地，高标准打造崂山实验室、深海大数据中心、海上综合试验场等“国之重器”，以海创计划为牵引强化海洋应用基础研究；二是构建高能级科创平台体系，建设全国重点实验室、省实验室、省级重点实验室梯次发展的新型实验室体系，集聚高端新型研发机构，织密产学研联合创新的平台网络。 在产业发展上，科创大走廊也有两个攻坚方向。一方面，青岛要为大走廊加速创新链产业链深度融合，部署科技创新成果应用场景，服务崂山实验室海洋创新成果转化，布局概念验证中心、中试服务平台等转化载体，壮大科技型企业队伍，让实验室里的“论文”变成产业中的“产值”。 另一方面，要培育发展创新型产业，聚焦海洋、数智、生命、未来四大方向，构建“242N”产业体系——以海洋高端装备、海洋大模型为两大核心引领，做强人工智能、新一代信息技术、智能家电、绿色能源四大支柱产业，培育合成生物、海洋药物和生物制品两大潜力赛道，布局太赫兹、类脑智能等N个未来产业增长点，形成层次分明、动能充沛的产业矩阵。 人才是创新的第一资源，科创大走廊建设还要推动新时代“人才强青”计划持续深化，通过改革人才流动、评价、激励机制，优化创业就业、教育安居等发展环境，让全球高层次创新人才在大走廊安心安身安业。 此外，还要开拓区域创新合作共赢新局面，主动链接全球创新资源，对接国内先进科创走廊、融入山东半岛区域发展，推动技术联合攻关、资源共享共用。 要同时加快智慧城市建设，提升城市服务设施水平，打造高品质人文环境与绿色宜居生态空间，让科创大走廊成为宜创宜业宜居的“创新热土”。 为保障建设实效，蓝谷管理局作为大走廊领导小组办公室，要强化“市区联动、三区协同”，建立跨部门、跨区域、跨层级、跨行业的沟通交流、利益联结、共建共享等协同机制；要出台配套政策，推动各区共享共用人才、科技、产业专项政策。据悉，今年，青岛还要设立1亿元科创大走廊科技专项资金，重点支持产业创新引领、重点项目招商、科技人才培育、科技园区品质提升和创新生态营造等。 市科技局则要通过支持科创平台建设、支持创新产业发展、支持科技成果转化、支持创新生态营造等，在全市凝聚起推动科创大走廊发展的强大合力。 国之重器当引擎： 崂山实验室是“大脑”和“心脏” 崂山实验室在青岛科创大走廊中扮演着“顶尖大脑”和“强力心脏”的重要角色，不仅是产出原始创新的策源地，更是通过平台辐射、成果转化和人才流动，为整个科创大走廊输送核心动力、协调创新节奏的关键。 坐落于青岛蓝谷的崂山实验室，聚焦“透明海洋”等重大使命任务，在海洋观测与探测、海洋大数据与数字孪生、海洋战略资源开发、海洋系统科学等领域取得一系列标志性成果：自主研发的“深海玄武”剖面漂流浮标实现6000米级深海探测，全球领先；水下滑翔机打破国外技术封锁，在下潜深度、续航里程等方面创下世界纪录…… 2025年，崂山实验室更是在深海环境、海底氢能、海底板块运动方面取得一批具有全球影响力的研究成果，获国家发明专利授权64件、登记软件著作权15项……强化创新策源力，崂山实验室日益显现出作为源头技术“供给池”的强劲势头与核心地位。 而实验室的价值不止于基础研究，更在于对产业的强大牵引。在青岛，崂山实验室的技术溢出效应正逐步激活产业。现在，“瀚海星云”“问海”等海洋人工智能大模型已应用于港口设备精细化运维，降本增效成果显著；海水制氢技术攻克世界性难题，为沿海地区构建零碳氢能网络提供了“青岛方案”。这些成就，不仅夯实了青岛在全国海洋科技领域的领先地位，更展现了实验室对培育海洋新质生产力的强大牵引力。 创新策源的本质是创新要素的高效流动与深度融合。崂山实验室作为科创大走廊创新生态的重要节点，关键在于打破创新壁垒，构建“跨主体—跨领域—跨层级”的协同创新机制。 以多种形式推进，崂山实验室已跨部门、跨领域汇聚了一批高端人才，耦合蓝谷集聚的数十家“国字号”科研机构和高水平研发团队，形成了海洋科研高端要素的“强磁场”效应。 近年来，崂山实验室通过主办全球海洋院所领导人会议、“崂山问海”海洋创新发展大会等，发起“全球海洋研究联合会”国际组织和“全国海洋新质生产力创新联盟”，举办“鳌山论坛”高端学术会议、实施“鳌山人才”计划，已成为链接全球海洋创新资源、吸引顶尖人才的核心平台。 引领支撑青岛科创大走廊建设，崂山实验室还要谋划牵头实施国家重大科技专项，开展海洋重大科技问题原创研究，突破一批关键技术、前沿技术和未来技术，形成一批重大原始创新成果，为加快建设科技强国、海洋强国，实现高水平海洋科技自立自强作出新的更大贡献。 校地融合添动能： 让“科教产融合”的理念变为现实 高校院所是科创大走廊创新生态中最活跃的因子，中国海洋大学、北航青岛研究院等高校院所的深度参与，让“科教产融合”的理念变为现实，以校地融合增添产业新动能。 中国海洋大学主动将发展融入科创大走廊建设，深化与崂山实验室的融合发展，推进海洋动力－物理环境与智能感知、海岸与海洋工程、海洋食品加工与安全控制三个全国重点实验室建设，搭建海洋微生物资源库、概念验证与中试熟化基地等国家级平台。这些平台将直接嵌入科创大走廊的多层次实验室体系和高能级科创平台体系，进一步强化基础研究和科技创新的策源地作用。 加速创新链与产业链深度融合，中国海洋大学聚焦“透明海洋”“蓝色药库”“蓝色粮仓”等重大战略方向，联合创建青岛蓝色种业研究院、青岛海洋生物医药研究院等新型研发机构，与龙头企业组建创新联合体，系统构建“概念验证—中试熟化—产业孵化”的全链条服务体系，有效缩短科技成果产业化周期。2025年，学校社会服务项目合同额突破8亿元，成功孵化多家“海大系”科创企业。 坚决当好青岛科创大走廊建设的“战略支撑者”与“深度参与者”，中国海洋大学要进一步将学校的学科发展、科技创新、人才培养等优势，与科创大走廊的空间、政策、产业优势紧密结合—— 持续聚焦海洋科学、人工智能、生命健康、未来产业等交叉领域，产出更多原创性成果；通过深化产教融合，培养和输送更多适应未来产业需求的卓越工程师和复合型创新人才；推动更多“海大系”科创企业和项目在科创大走廊内“卡位入链”，不断发展壮大。 距离海洋大学崂山校区不远处，北航青岛研究院则以“产业化研发—中试验证—人才培养—成果转化”的全链条创新生态，打造出独具特色的“北航模式”。 聚焦虚拟现实、集成电路、医工交叉、人工智能四大方向，这里产出了一批具有自主知识产权、可产业化的技术成果；还建成了国内领先的自旋芯片研发与中试平台，加速技术熟化。现在，北航青岛研究院引育的致真精密已成长为国家级专精特新“小巨人”企业，估值达7．45亿元，为大走廊产业升级注入硬核力量。 服务科创大走廊建设，北航青岛研究院将进一步深度融入协同体系、强化人才生态建设、赋能区域产业发展，将北航的创新优势与青岛的产业需求紧密结合，努力为青岛科创大走廊建设贡献更多“北航智慧”和“北航力量”。（青岛日报／观海新闻记者 耿婷婷）
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