近日，青岛城运控股集团正式发布2025年度公交客流线路TOP10榜单。这份榜单不仅是城市公共交通的客流晴雨表，更映射出区域经济活力、市民出行刚需与城市发展脉络，每一条线路的背后，都藏着贴合市民需求的运营智慧与暖心服务。
市区“双子星”保障出行需求 在TOP10榜单中，1路线凭借650.48万人次的年度客流量登上榜首，成为当之无愧的客流担当。尤为亮眼的是，该线路全长仅9.3公里，是上榜线路中里程最短的一条，却凭借极致的便民性实现客流领跑。1路线精准串联老四方片区、便民早市、核心商圈、医疗机构、学校及地铁枢纽，覆盖全场景出行需求；运营层面更是贴合高峰刚需，早晚高峰发车间隔压缩至3—5分钟，单日运营时长近19小时，全方位保障周边市民通勤、购物、就医、上学等出行需求。“早上坐着这条线去洗海澡，很方便。”王大爷说道。乘客的朴实评价，正是这条线路便民价值的真实写照。 2路线作为老市区、老商圈的经典线路，同样承载着几代青岛人的出行情怀。从校园时光到退休生活，不少市民与2路线相伴多年。“从小坐2路车上学，至今仍是忠实乘客。”退休乘客马女士说。该线路无缝衔接台东、里院里、铁路青岛站等核心节点，历经多年运营优化，始终坚守老城区出行服务阵地，默默见证城市岁月变迁与民生改善。 “公轨协同”让出行更高效 近年来，青岛城运控股集团持续推进“公交+地铁”两网融合，打通换乘堵点，让出行效率再升级。2025年4月，9路线在四流南路北向南方向增设“胜利桥”站点，实现与地铁1号线的衔接。据运营数据显示，站点增设后，9路线月均客流量稳步提升0.7万人次，便民调整成效显著。 5路线聚焦高铁接驳，深耕早间出行刚需。该线路每日凌晨4:00从铁路青岛站兰山路发车前往胜利桥停车场，发车时间精准对接高铁到发时刻表。在地铁还没运行的时候，是唯一从铁路青岛站开往铁路青岛北站方向的公交车，全程护航早班高铁旅客出行，筑牢交通枢纽接驳防线。 据了解，“两网”站点150米衔接率去年为90.7%，截至今年3月中旬已提升至92%。 优化跨区通勤 彰显硬核担当 针对市民跨区通勤、务工出行需求，946路作为“北宿南工”的典型线路，成功跻身公交客流量TOP10和投放里程TOP10双榜单。该线路北起金院路，途经王沙路、惜福镇等居民密集区域，衔接李村公园、李村地铁口两大交通枢纽，精准承载片区通勤、务工出行核心功能。青岛城运控股集团运输管理部的顾晓泉表示：“针对946路这类长线线路，我们开展专项OD客流调查，精准摸排客流上下车集中区域，为后续线路精准优化提供科学数据支撑。” 隧道1路凭借超长投放里程位居2025年城运控股集团总里程前十线路榜首，承担起市南区与西海岸新区的跨区连通重任。线路沿途覆盖3所高校、两处青岛大学附属医院院区，串联栈桥等热门景点，同时连续12年开设“卖菜公交”专线直达团岛早市，目前累计服务菜农达10万人次，多次被央视报道，成为全国知名的助农公交品牌。该线路兼具通勤、就学、就医、便民购物、旅游等多重服务属性，完全契合城市跨区发展规划，把公交公益性保障落到实处。 （青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 摄影报道）
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