填补国内空白的“青岛造”低空芯片即将量产，一套覆盖海洋、文旅、保税维修的“低空+”全场景体系正加速成型，加快打造全国领先的低空经济示范区
青岛低空经济：百亿级创新场景“启航”
千米低空，崛起万亿级产业赛道。
将低空经济锁定为“10+1”创新型产业体系突破发展的五大新兴产业之一，青岛也在密集的产业突破中勾勒出低空经济从萌芽蓄势到加力高飞的清晰航迹，2025年，全市低空经济企业营收同比增长13.1%。
“飞”起来之后，如何“飞”得安全、“飞”得有序、“飞”出效益？这是低空经济从试点迈向规模化落地必须回答的核心命题。
在青岛，一张厘米级精度的低空航路立体图已经铺开，填补国内空白的“青岛造”低空芯片即将量产，一套覆盖海洋、文旅、保税维修的“低空+”全场景体系正加速成型——这座城市正在走出青岛特色的低空经济发展路径，加快打造全国领先的低空经济示范区，给出低空高飞的“青岛答案”。
低空经济创新成果持续涌现
新增长引擎、新兴产业、新兴支柱产业——低空经济连续三年被写入政府工作报告，在国家战略版图中的定位实现“三级跳”。
新兴支柱产业如何顶梁？技术创新是推动产业向规模化、体系化、智能化方向跃升的核心支撑。
以青岛市空天动力研究院、青岛航空技术研究院等高能级研发机构为依托，青岛加速集聚产业创新要素，推动形成低空经济“产学研用”深度融合的协同创新体系，系列创新成果持续涌现——
低空腾飞，安全先行。随着低空经济的持续强力发展，空域内无人飞行器数量呈现指数级增长趋势，在航空器防避撞的刚需场景中，国外芯片一直占据主导地位。
青岛市空天动力研究院研发的射频基带一体化ADS-B接收芯片，可直接嵌入航空器飞控系统，为飞行器空管监视、自主避撞及低空交通有序运行提供有力支撑，填补国内空白。这一“青岛造”低空芯片在今年将实现量产并加速行业应用。
直观、可分析的立体地图是城市低空活动安全运营的时空数据底座。打开青岛市勘察测绘院研发的Q3M低空航路立体图2.0，一个数字孪生的青岛城市低空空间在眼前清晰可见。
“如果说低空飞行器是‘车’，那么低空航路立体图就是低空经济活动的‘导航地图’和‘交通指挥用图’。”青岛市勘察测绘院院长张志华表示。Q3M低空航路立体图为低空物流、城市巡检、应急救援、空中交通等多元场景提供了统一的时空信息底座，让各类低空应用能够“按图索骥、有序飞行”。
2025年7月，青岛市勘察测绘院就曾在行业率先发布Q3M低空航路立体图1.0，并在省、市数据要素交易平台实现上架与交易。此次发布的升级后的2.0产品，增加了保障低空飞行安全的北斗格网、气象、电磁等虚拟实体，支持与北斗导航、5G-A通感一体等技术融合，为低空飞行器提供厘米级高精地图和实时环境感知能力，更精准助力低空安全畅飞。
在飞行器制造领域，固定翼与旋翼、无人机与有人机等多种技术路径并行发展，青岛企业锚定各自赛道加速技术突破。
由蔚蓝空间飞行器有限公司（青岛）自主研制的全国首个吨级全倾转旋翼电动垂直起降飞行器（eVTOL）“云帆-2”技术达到国际领先水平。相较于多旋翼和复合翼构型的飞行器，“云帆-2”的全倾转旋翼构型可以在垂直起降和高速平飞状态间实现无缝切换，性能优势突出。