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青岛地铁2号线试点差异供冷 强冷弱冷车厢供你选

“桑拿天”出行,清凉便捷的地铁成为很多市民的首选。青岛地铁推出空调 “新花样”,在2号线车辆试点空调“差异供冷”的新模式,满足夏季乘客的不同需求,提升乘客乘车舒适度。

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地铁2号线分别设置“强冷”与“弱冷”车厢,乘客可根据安全门张贴的指示标识,按照自身喜好进入不同模式的车厢,享受私人订制般的乘车体验。

差异供冷新模式是怎么实现的呢?首先,在空调集控自动模式下,空调接收主控激活端信号(即列车行进方向端),靠近列车激活端的3节车厢设置为强冷车厢,目标温度设置为24℃;列车非激活端(列车尾部端)3节车厢设置为弱冷车厢,目标温度较强冷车厢增加2℃,即26℃。同时,空调会根据载客量对设定的目标温度进行调整,满载时将空调目标温度整体向下降低1℃,以缓解高峰时段乘客拥挤导致温度过高的情况。

目前,2号线电客车已陆续进入“差异供冷”的新模式,乘客可根据车站标识指引,选择“弱冷”或“强冷”车厢乘车。如果市民在乘车过程中遇到空调过冷、过热或异常情况,可随时拨打青岛地铁服务热线55770000,工作人员将尽快通知检修人员上车查看和处置。

发表于 2019-8-5 10:14:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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