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好消息!地铁2号线西段进入冲刺阶段 全线将于年底实现贯通

2019-3-5 14:34| 发布者: 夏日V午茶| 评论: 0|来自: 青岛地铁

  2号线将于今年年底实现全线贯通,届时西段将接入已运营的东段,给市民出行提供便利。西段(泰山路~芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。目 ...

  2号线将于今年年底实现全线贯通,届时西段将接入已运营的东段,给市民出行提供便利。西段(泰山路~芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。目前2号线西段整体已进入冲刺阶段,今天上午记者来到台东站,台东站预计4月底将实现主体结构封顶,后续将进行管线迁改及路面恢复工作,8月底将完成车站出入口等附属结构施工,年底实现全线贯通。

  台东站是2号线与1号线的十字换乘站,位于人流密集的市北区台东商圈。2号线台东站为地下两层侧式车站,全长171m,沿台东一路东西走向布置,工程位置起于威海路,止于福寺路,采用半盖挖顺筑法施工。台东站基坑开挖土石方量共计30万方,是青岛地铁单体开挖量较大的车站,施工单位历时1年,于2018年10月份完成基坑土石方开挖,目前正在进行主体结构衬砌施工。截至目前,2号线台东站站台层主体结构已全部完成,正在进行站厅层主体结构施工。台东站车站主体混凝土总方量约6万方,钢筋使用量近万吨,现已浇筑混凝土约3.9万方,总体完成量达65%。1号线台东站为地下三层岛式车站,全长165m,沿人和路南北走向布置,工程位置起于台东三路步行街,止于郭口路,采用明挖顺筑法施工,开挖深度约28m。

  会上,运营分公司领导分别宣读了2018年运营分公司先进集体及个人、安全先进集体及个人、优秀员工等名单,并为先进代表颁奖,6名先进代表上台发言。

  大会充分肯定了运营公司2018年取得的丰硕成绩,对全体员工表示感谢,并提出2019年重点工作要求:一是全力做好线网运营管理,抓好安全应急、客运服务、生产运作等方面的工作。二是确保完成2号线西段开通,稳步推进其他新线筹备工作;三是全面提升企业管理水平,深入推进“夯实基础,练好内功”;四是坚定执行“担当作为、狠抓落实”的作风要求,以“严、细、实”的标准抓好工作落实。



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