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青岛,向“新”而行

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  初夏的五月,正是万物并秀、生机盎然之时。


  初夏的青岛,涌动着发展新质生产力的热潮。向“新”求“质”的澎湃力量,让青岛的产业迸发出蓬勃的新活力。


  这样的新活力来自被数字化深刻改变的港、产、城各个领域。


  在山东港口青岛港的自动化码头,一派车船如织的繁忙景象:大型岸桥从远洋货轮上自动装卸,自动化导引车来回穿梭,工人在远程控制室里监控设备,只有异常情况下才人为干预……山东港口青岛港正在不断探索港口数字化的“创新深水区”;


  在被卡奥斯工业互联网平台赋能的数字化生产线背后,是“大脑”与“四肢”兼具的工业大模型COSMO-GPT,让人工智能不仅能够读懂工业语言、理解工业工艺及机理,还能生成工业执行指令、执行工业机械控制,也让人工智能在工业领域以更低的成本、更便捷的部署路径加速落地应用;


  新开通的青岛地铁6号线一期也拥有一颗强大的“智慧大脑”。作为全国首条自主运行系统(TACS)示范工程,地铁6号线可以实现自主判断轨道资源、晚点时可主动调整停站时间、支持轨道跨线运行,这种充满未来感的“无人驾驶”模式,引得乘客争相打卡,在列车最前方体验“驾驶员”视角……


  这样的活力来自“大国重器”的硬核实力。


  全长249.9米的“国信一号”正游弋在蔚蓝大洋深处。这是世界首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船,搭载的全球首创自主技术和模式,开启了耕海牧渔的新时代。这是一座移动的“海洋牧场”,从鱼苗入舱、投喂养殖到起捕、加工、运输,在一艘船上构建起现代渔业养殖加工全产业链,打造深远海养殖的“中国样本”;


  在胶州湾的底部,搭载自主创新科技的“国信号”、“海天号”和“深蓝号”盾构机正在加速掘进。它们的穿海征途,不仅将打通胶州湾的第二条海底隧道,也将引领世界超长跨海通道建设发展的未来;


  5月12日,在青岛制造的“海葵一号”离港启运,为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。这台由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”,是青岛海工装备产业的前沿成果……


  向“新”而行的青岛,正在点燃产业焕新升级、城市突破发展的新引擎。(青岛日报 杨光)


发表于 2024-5-30 10:14:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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