地铁1号线车站空间一体化设计方案公示，有啥意见赶紧提

　　青岛地铁集团拟于9月5日至9月13日在青岛规划展览馆（青岛市崂山区东海东路78号），对地铁1号线车站空间一体化设计方案进行公开展示，欢迎广大市民朋友们前往参观，并提出宝贵意见。

　　青岛地铁1号线是主城区连接西海岸新区和北岸城区的南北骨干线路，线路起自黄岛区峨眉山路站，终至城阳区东郭庄站。串联了长江路沿线商圈、青岛火车站及中山路商务圈、市北区台东商务圈、原四方西部居住区、李沧交通商务圈及李沧西部板桥居住区、流亭机场及城阳城区，为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供了方便快捷的交通衔接。1号线自开工以来，全线建设进展较快，目前地铁车站空间一体化设计已基本完成。

　　设计特色：“斑斓青岛”“魅力青岛”

　　地铁集团特邀著名画家、清华大学美术学院教授杜大恺，中国文联副主席、山东工艺美院院长潘鲁生教授等国内公共艺术设计大师及多位专业人士和青岛文史专家，组成青岛地铁艺术设计专家委员会。通过专家委员会评审把关，地铁1号线地铁空间设计在延续室内装修、公共艺术品、导向标识、广告设置、机电安装等一体化设计理念的基础上，提取抽象艺术元素，采用模数化表现形式，突出“斑斓青岛”“魅力青岛”沿线特色，打破原有公共艺术和装修的界面，将不同空间与功能构件重新组合，形成更为丰富、活力、时尚的一体化艺术空间。

　　设计原则：系统性、整体性、功能性、艺术性

　　车站空间一体化设计遵循系统性、整体性、功能性、艺术性设计原则，不仅可以减少施工周期，降低环境污染，增强视觉引导，更满足了车站功能需求。既体现这座城市独有的气质，又展现浪漫抒情一面，给市民更为艺术化的乘车体验。

　　设计方案：标准站简约典雅，重点站独特鲜明

　　地铁1号线全长约60km，共设车站41座，根据站点地域特色，车站分为标准站、重点站。

　　标准站空间一体化设计在秉承以往“简化车站内部装饰风格，体现工业艺术化”设计思路基础上，运用色块层叠碰撞艺术手法，打造简约典雅的空间效果。

　　重点站空间一体化设计结合青岛“碧海、蓝天、礁石、红瓦、黄墙”城市特点，以城市之光为主题，通过建筑材料、灯光、色彩的变化与搭接，应对不同站点周边人文、自然、艺术环境，形成独特鲜明的公共空间。

　　为了进一步完善方案，地铁集团邀请广大市民提出宝贵意见和建议，并将根据市民意见及建议，对方案进行调整优化。市民可通过公开展示现场填写调查问卷或者通过电子邮件qddtzgb@163.com 反馈意见及建议。