宝马车静置状态下自燃 青岛中达燕京4S店称质量没问题

2019年，王先生在青岛中达燕京宝马4S店购买了一辆宝马汽车，本想提了新车能给工作效率一个“加速度”，可车辆在今年竟发生了自燃事故。事故发生后，消防救援队经过现场勘查认定事故原因是由于车辆电器线路故障造成，为此王先生多次与青岛中达燕京宝马4S店及宝马厂商进行交涉，但4S店与宝马厂商并未给出一个妥善的解决方案。信网联系到4S店，对方称车辆质量没问题，不排除驾驶员座椅底部有遗留火种(如电子打火机等)导致此次火灾的可能性。

车辆静置状态下车辆发生自燃

2019年11月1日，王先生在青岛中达燕京宝马4S店购买一辆华晨宝马5系新能源，车型为2020款 530Le 豪华套装，目前为首保状态。

2020年9月20日凌晨1点半左右，王先生将车辆停放在金岭路23号后院停车场后随即离开，凌晨3点7分，目击证人庞先生突然听到外面有人敲门，打开门后发现是院内网吧工作人员，工作人员告诉他，院内停放的宝马车在冒黑烟。“当时我正在公司宿舍睡觉，被敲门声惊醒后，打开门看到车辆冒黑烟，随即我就赶紧拨打了119报警电话。”庞先生说。

李沧区消防救援大队赶到事故现场将火扑灭，对现场进行了勘查。勘查发现车辆座椅下面有明显的过火痕迹，座椅坐垫的海绵填充物烧毁。座椅底部残留有若干铜导线残留物，铜导线表皮烧毁、裸露出铜制导线。消防队员通过查看监控储存视频发现，在9月20日凌晨1点39分许，车辆主驾驶室座椅位置有持续的电打火现象。经调查认定，起火原因为主驾驶室座椅底部内的电气线路发生故障引发的火灾。

4S店至今未给解决方案

根据王先生所述，此次车辆自燃，公安及消防都出具了火灾的认定报告，排除了遗留火种和外来火源引发火灾的可能性，相关证明他也都提交给了4S店，宝马厂家的技术人员也对车辆进行了检测。

“从事故发生到现在，我中间无数次致电4S店和宝马客服，他们刚开始均没有给我解决方案，直到10月19日才给我回复函。”王先生说道。

王先生的说法得到另一名宝马车主张先生的证实。2017年，家住江苏徐州的张先生曾购买一辆华晨宝马3系，同样出现了车辆自燃问题。“就在今年8月份，当时我正在高速上正常驾驶，结果引擎盖突然冒出大量白烟，不一会儿就燃烧起来。”张先生表示，至今宝马厂家工作人员拒绝接见他，更别提解决问题了。

厂商称不排除遗留火种造成

随后王先生也给信网提供了宝马方面的回复函，但鉴定结果与消防队及公安机关的鉴定结果大相径庭。回复函中写道，宝马技术专家在9月24日对现场进行检查及车辆结构分析后得出，排除驾驶员座椅处技术故障或者质量问题导致火灾的可能性，不排除驾驶员座椅底部有遗留火种(如电子打火机等)导致此次火灾的可能性。对于宝马售后这样的回复，王先生表示无法接受。“消防队和公安机关的鉴定结果不比你宝马售后的鉴定结果有权威性?”王先生表示，由于他并非专业人士，此次造成的损失他自己无法估量。

“我的诉求很简单，就是要求厂商给我置换一辆宝马530油板车，再加上我这段时间的租车费用2万块钱。”王先生说道。

4S店建议通过法律途径解决

据悉，青岛中达燕京宝马4S店为青岛中达燕京汽车销售服务有限公司。为进一步了解情况，信网联系到该司工作人员张经理。“我们宝马厂商技术人员按照严格技术标准对车辆进行了检测，并且进行了严谨分析，不排除车辆着火是由于遗留火种造成，车辆没有质量问题。建议王先生通过法律诉讼的方式解决。”张经理表示，他们已经将检测资料汇总，并提交到了国家质检总局进行了备案。

随后，张经理明确表示，关于公安机关及消防救援队出具的鉴定报告，他们并不承认，同时公安机关和消防救援队也不可以作为第三方。

针对此事，山东运策律师事务所王兵律师认为，宝马厂商出具的鉴定报告可作为参考，并不能定性整个案件。而消防救援队及公安机关出具的鉴定报告完全可以作为第三方报告使用。 “若当事人与4S店及宝马厂商无法协商，当事人可以起诉至法院解决，可要求对方退款或车辆置换。”王兵律师对信网说。