从邮轮母港开到青啤博物馆 青岛复古铛铛车调整运营线路

复古铛铛车：从邮轮母港开到青啤博物馆

青岛国际邮轮港区初步建立“地铁+公交+长途+文旅”多种交通出行服务网络

“没想到青岛还有这样一片海，这样一条串联多个热门打卡地的旅游线路。”日前，临沂游客林女士在青岛国际邮轮母港停车场坐上复古铛铛车，开启了一段让她十分惊喜的旅途。从5月1日起，青岛城运文旅复古铛铛车调整运营线路，以邮轮母港停车场为始发站，串联众多前海一线景点和历史城区地标，终点至登州路青岛啤酒博物馆。这条线路全程约19公里，配备导乘员讲解，一次购票可全天无限次乘坐，为游客提供了“随上随下、深度漫游”的文旅新体验。

青岛城运文旅复古铛铛车以邮轮母港停车场为始发站，串联前海一线景点和历史城区地标。

复古铛铛车开进邮轮母港停车场，既能有效承接邮轮到港旅客的岸上游览需求，也为港区发展及老城复兴带来交通助力。这也是邮轮港区正在加快构建地上地下出行服务一张网的缩影。

作为城市更新和产业转型的重点区域，青岛国际邮轮港区已逐步发展成为集邮轮旅游、金融服务、商务商贸、文化休闲于一体的现代化港城新地标。目前，港区初步建立“地铁+公交+长途+文旅”多种交通出行服务网络，与港区其他交通工具联动，更好满足市民游客多元化出行需求。

对很多人来说，从所在地到长途汽车站的“最初一公里”是乘坐长途车出行的“痛点”。5月上旬，邮轮母港停车场启用汽车客运站停靠点功能，首批覆盖线路包括滨州、东营、栖霞、海阳。该停靠点进一步深化了青岛长途汽车站“一站多点”便民布局，切实解决周边市民及到港旅客往返客运主站乘车的换乘难题，实现客运服务“前移下沉”。

在城市快速路网体系中，青岛国际邮轮港区也是关键枢纽节点。胶州湾隧道及建设中的第二海底隧道主城区登陆口位于港区南北两端，胶宁高架路、杭鞍高架西部起点也在此交会，为市民游客驾车进出港区提供了极大便捷。

从地铁公交覆盖到文旅融合、客运延伸，再到融入快速路网，多元、便捷的港区一体化地下地上交通服务网络，正在吸引着更多市民游客“进得来、玩得好”，为港区客流集散、激活文旅消费动能、加快转型文旅消费地标提供有力支撑。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）